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特稿专题

西咸新区驱动大西安再崛起

时间:2018-04-01 19:30:16   作者:王永鸿   来源:埃中新闻网   阅读:9697   评论:0
内容摘要: 从2014年初,西咸新区就成为了西安人的一个热词,人们对于她的关注同等于西安这个古城的发展。而关注中有思考,有建议,更有信心和期盼。 空港新城 西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市建成区之间,区域范围涉及西安、咸阳两市所辖7县(区)23个乡镇和街道办事处,规划控制...
西咸新区驱动大西安再崛起
    从2014年初,西咸新区就成为了西安人的一个热词,人们对于她的关注同等于西安这个古城的发展。而关注中有思考,有建议,更有信心和期盼。
                 空港新城

    西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市建成区之间,区域范围涉及西安、咸阳两市所辖7县(区)23个乡镇和街道办事处,规划控制面积882平方公里。 西咸新区是在2014年1月6日,国务院发布国函〔2014〕2号文件 ,正式批复陕西设立西咸新区,是中国的第七个国家级新区。就在今年的“两会”上,全国政协委员、西安市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰在参加政协十三届一次会议时,就特别提交了关于促进西安发展临空经济的提案,他明确表示,将为西咸新区空港新城加快建设西安国际航空枢纽争取最大支持。

西咸新区驱动大西安再崛起

    早前,围绕大西安腾飞,无论是陕西省委省政府提出的发展“枢纽经济、门户经济、流动经济”,还是西安市委市政府提出的“物流大通道、商贸大平台、自贸大发展”,其核心均离不开“临空经济”。立足“临空经济”让西咸新区找到了突破的方向。
    西咸新区发展临空经济的优势得天独厚,建设进展迅猛。目前,机场2小时航程覆盖全国70%的国土面积; 3小时航程覆盖全国所有省会城市。已开通的国内外140个城市的271条航线,其72小时过境免签业已实现。而纵观机场的吞吐量,截至2017年12月,咸阳国际机场的吞吐量突破4000万人次大关。在《2017年世界前百位主耍机场排名》中,西安咸阳国际机场已跃居到第45位。
    新区空港新城作为为民航总局批复的国家航空城实验区,近年来,通过发展以航空物流、航空维修为主导的服务业,并通过深化与海航集团的合作,着力打造“物流4.0”版本,预计到2020年,西咸新区的货邮吞吐量会达到50多万吨,客运吞吐量5000万人次,进入“全国前六”。与此同时,同步拓展的各类融资渠道通过设立综合保税区让物流与保税的优势相互叠加,西咸新区还为招商引资提供了具有较强吸引力的条件。此外,为了快速发展,西咸新区空港新城还制定了与时俱进的开发建设思路,提出建设LED产业基地、西部飞机维修基地等重大项日,在保税物流的基础上,增添了科技含量高、科技成果产业化的内容。西咸新区大力发展以保税物流和飞机维修为核心支柱产业,让自身具备发展“临空经济”绝佳优势。
                 无缝衔接
    今年2月,省委书记胡和平在西咸新区空港新城调研时强调,耍深度融入“一带一路”大格局,大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济,以打造“国际运输走廊”“国际航空枢纽”为抓手,加快形成航空高端带动、铁路公路无缝衔接的现代化交通体系。近年来,西咸新区加快发展综合交通、枢纽交通建设,并在形成航空高端带动、高铁与地铁等交通无缝衔接的现代化交通体系、增强丝绸之路经济带乃至全球资源配置能力方面,预计到2020年,新区道路里程会达到1000公里,区内主干道道路网与西安、成阳城市主干道及各功能板块之间实现无缝对接,形成畅通南北东西的道路网;并且以8条高速、3条国道和1条省道为交通主动脉的对外公路网络,新建包茂复线泽泾河立交、绕城西咸立交、机场专用高速秦汉立交、西宝新线沣泾大道立交等4处立交工程,也会全面融入陕西米字型高速公路网,四通八达的道路。
西咸新区驱动大西安再崛起
    西咸新区依托空港及自贸区的优势,通过系统发展物联网和现代综合交通物流体系,目前西咸新区已将空港新城定位为“以临空经济为主导产业的大西安交通物流枢纽和空中门户,集商贸物流、国际航空服务、文化创意、生态宜居和科研创新为一体的大西安航空服务功能区”,并选取了全球一流公司开展了一系列规划编制工作,确定了“一轴系两核两环联四区”的城市空间格局——即以航空城脊柱为轴,连接T5站前商务区东门户和航空企业中央商务区西门户两个中心,以机场服务环和城市发展环两个交通环线串联临空科技及物流、商贸及创新发展、都市生活及服务、田园农业等四大片区。如此布局,有望在3至5年内成为西部最为重耍的物流集散地之一。而三星、西门子、IBM、美国强生等150多家世界500强企业进驻西安后的国际货源,对空港新城建设国际航空物流枢纽提供强有力地支撑。随着不断发展,西咸新区会以航空运输为指向,在经济发展中不断促动周边产业的调整与趋同,从而于机场周边逐渐形成经济发展走廊、临空型制造业产业集群、以及各类与航空运输相关的产业的集群。
               空中门户
    西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家民航总局“十三五”规划以及国家发改委、交通部的交通基础设施重大工程的建设重点推进项日。项目竣工后,西安咸阳国际机场将拥有3座巨型航站楼、2个卫星厅、18条指廊及4条跑道;依托T5航站楼及唐顺陵景观中心,形成“一轴、两心、三片区”的空间格局,即沿航空城脊柱形成的城市发展主轴,站前商务中心和唐顺陵景观中心,站前商务综合区、总部商务区和产业研发商贸区等一大片区。
西咸新区驱动大西安再崛起
    据了解,围绕加快发展“三个经济”,西咸新区将提前做好机场远期旅客量达到1.2亿人次、货运量突破200万吨的交通保障,同时不断善空港新城基础设施配套服务,优化人居环境,强力推进生态环境建设,进而提高空港新城人气。预计到2025年,西咸新区的入区企业将超过2000家,产值达到1500亿元。
    西安咸阳国际机场三期扩建工程,是国家民航总局“十三五”规划以及国家发改委、交通部的交通基础设施重大工程的建设重点推进项日。项目竣工后,西安咸阳国际机场将拥有3座巨型航站楼、2个卫星厅、18条指廊及4条跑道;依托T5航站楼及唐顺陵景观中心,形成“一轴、两心、三片区”的空间格局,即沿航空城脊柱形成的城市发展主轴,站前商务中心和唐顺陵景观中心,站前商务综合区、总部商务区和产业研发商贸区等一大片区。
    围绕加快发展“三个经济”,西咸新区将提前做好机场远期旅客量达到1.2亿人次、货运量突破200万吨的交通保障,同时不断善空港新城基础设施配套服务,优化人居环境,强力推进生态环境建设,进而提高空港新城人气。预计到2025年,西咸新区的入区企业将超过2000家,产值达到1500亿元。
西咸新区驱动大西安再崛起
    我们相信,有了综合交通枢纽做基础,物流发展为先导,助力完成先进制造业和现代服务业的产业聚集,未来的西咸新区将给陕西乃至西北地区的改革发展提供了强大动力,拓展中国向西开放的深度和广度。届时的大西安也将成为富有历史文化特色的国际现代化城市。

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